公司連續(xù)虧損背景下，鄭州天邁科技股份有限公司（300807.SZ，以下簡稱“天邁科技”）控股股東宣布籌劃控制權(quán)轉(zhuǎn)讓。

　　日前，天邁科技發(fā)布公告稱，公司控股股東郭建國及其一致行動人正籌劃股份轉(zhuǎn)讓事宜，預(yù)計(jì)本次轉(zhuǎn)讓所涉及的股份比例不超過29.99%，交易對手方屬于投資與資產(chǎn)管理行業(yè)。該項(xiàng)交易可能導(dǎo)致控制權(quán)變更，天邁科技已兩度申請停牌。

　　記者注意到，郭建國2024年年初曾轉(zhuǎn)讓天邁科技部分股權(quán)。近年來，天邁科技業(yè)績有所承壓，歸母凈利潤已連虧3年，扣非凈利潤已連虧4年。在此背景下，天邁科技近年接連開拓新業(yè)務(wù)，近期該公司經(jīng)營范圍新增智能基礎(chǔ)制造裝備制造、工業(yè)機(jī)器人制造等業(yè)務(wù)。

　　籌劃控制權(quán)轉(zhuǎn)讓

　　目前，郭建國直接持有天邁科技31.51%股權(quán)，為該公司大股東、實(shí)控人。

　　同時，郭建國與田淑芬、海南大成瑞信投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“大成瑞信”）、郭田甜為一致行動人。其中，田淑芬為大成瑞信合伙人，與郭建國為夫妻關(guān)系；郭建國與郭田甜系父女關(guān)系。目前，大成瑞信持有天邁科技14.81%股權(quán)，為該公司第二大股東；郭田甜持有該公司3.41%股權(quán)，為該公司第四大股東。

　　相關(guān)資料顯示，郭建國為天邁科技創(chuàng)始人股東，2014年以來一直任該公司董事長、總經(jīng)理。此外，郭田甜之配偶劉洪宇也長期任天邁科技董事，2017年至今任該公司董秘，2020年至今任該公司副董事長。

　　對于此次控制權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)，天邁科技方面披露稱，郭建國及其一致行動人正籌劃股份轉(zhuǎn)讓事宜，預(yù)計(jì)本次轉(zhuǎn)讓所涉及的股權(quán)比例不超過29.99%，交易對手方屬于投資與資產(chǎn)管理行業(yè)。

　　天邁科技并未披露該項(xiàng)交易更多細(xì)節(jié)，僅表示，鑒于上述事項(xiàng)可能導(dǎo)致公司控制權(quán)變更，尚存在重大不確定性，經(jīng)申請，公司股票于2024年12月30日開市起停牌。2025年1月2日，該公司再度申請停牌，并稱交易各方正對股份轉(zhuǎn)讓方案進(jìn)行洽談，整體方案仍在協(xié)商，交易各方尚未簽署正式協(xié)議。

　　實(shí)際上，這并非郭建國首次轉(zhuǎn)讓天邁科技股權(quán)。2023年12月，郭建國與上海烜鼎資產(chǎn)管理有限公司（代表烜鼎伯音私募證券投資基金）簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將其所持有的天邁科技385萬股股份轉(zhuǎn)讓給對方，相應(yīng)股份占公司總股本的5.66%，轉(zhuǎn)讓價格為25.55元/股。相應(yīng)股份于2024年1月完成過戶登記。

　　業(yè)績承壓

　　近年來，天邁科技業(yè)績有所承壓。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年前，天邁科技營收基本呈增長態(tài)勢，至2019年度增至4.69億元。但2020年度，該公司營收驟降53.93%至2.16億元，此后一度修復(fù)至3億元以上，但2023年度又降至2.20億元。2024年前三季度，該公司實(shí)現(xiàn)營收0.56億元，同比下滑45.06%。

　　同時，天邁科技扣非凈利潤自2020年以來已連虧4年，歸母凈利潤自2021年以來已連虧3年。2024年前三季度，該公司歸母凈利潤為-0.53億元，扣非凈利潤為-0.54億元，仍為虧損狀態(tài)。

　　在此背景下，天邁科技近年來持續(xù)拓展新業(yè)務(wù)。相關(guān)資料顯示，天邁科技當(dāng)前主營業(yè)務(wù)為基于車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，為城市公交運(yùn)營、管理及服務(wù)提供整體解決方案。

　　“公司近年來一直專注于智能公交領(lǐng)域，目前產(chǎn)品主要應(yīng)用于公共交通行業(yè)，公交行業(yè)發(fā)展和智能交通投入對公司具有重大影響?！碧爝~科技方面曾表示，城市公共交通屬于公共事業(yè)，受政府財政影響較大，如果政府部門對城市公共交通建設(shè)投入減少，將會影響智慧公交行業(yè)的景氣度，從而對公司的盈利能力產(chǎn)生不利影響。

　　為應(yīng)對行業(yè)波動風(fēng)險，天邁科技方面表示，將加快智能座艙、新能源充電等新產(chǎn)品的研發(fā)和市場推廣，增加公司的收入來源，推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級。

　　“目前公司正在大力發(fā)展商用車智能座艙業(yè)務(wù)，以推動公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、豐富公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升盈利能力?！碧爝~科技方面多次表示。

　　實(shí)際上，為拓展相應(yīng)業(yè)務(wù)，2023年6月，天邁科技曾計(jì)劃募資不超過1.15億元，計(jì)劃全部用于智能座艙研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。但相應(yīng)募資于2024年6月宣布終止。

　　值得注意的是，2024年12月，天邁科技發(fā)生經(jīng)營范圍變更，新增智能基礎(chǔ)制造裝備制造、工業(yè)機(jī)器人制造、工業(yè)自動控制系統(tǒng)裝置制造、專用設(shè)備制造（不含許可類專業(yè)設(shè)備制造）、新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售、機(jī)械設(shè)備研發(fā)、機(jī)械設(shè)備銷售等業(yè)務(wù)。

　　就相應(yīng)事項(xiàng)，記者多次致電天邁科技證券部采訪，電話均未接通。同時，記者向該公司致函采訪，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。